Pasukan editorial Forbes House adalah bebas dan objektif.Untuk menyokong pelaporan kami dan terus menyediakan kandungan ini secara percuma kepada pembaca kami, kami menerima pampasan daripada syarikat yang mengiklan di tapak utama Forbes.Terdapat dua sumber utama pampasan ini.Pertama, kami menyediakan pengiklan dengan peletakan berbayar untuk memaparkan tawaran mereka.Pampasan yang kami terima untuk peletakan ini mempengaruhi cara dan tempat tawaran pengiklan dipaparkan di tapak.Laman web ini tidak mewakili semua syarikat dan produk yang terdapat di pasaran.Kedua, kami juga memasukkan pautan ke tawaran pengiklan dalam beberapa artikel kami;apabila anda mengklik pada "pautan gabungan" ini, mereka mungkin menjana pendapatan untuk laman web kami.Pampasan yang kami terima daripada pengiklan tidak mempengaruhi pengesyoran atau nasihat yang diberikan oleh pasukan editorial kami dalam artikel, dan juga tidak mempengaruhi sebarang kandungan editorial di halaman utama Forbes.Walaupun kami berusaha untuk memberikan maklumat yang tepat dan terkini yang kami percaya akan berguna kepada anda, Forbes House tidak dan tidak boleh menjamin bahawa sebarang maklumat yang diberikan adalah lengkap dan tidak membuat sebarang representasi tentang ketepatan atau kesesuaiannya, begitu juga sebaliknya. tiada jaminan..
Mempunyai cam dash yang dipasang di dalam kereta anda boleh menjadi alat yang sangat berharga.Ia boleh bertindak sebagai saksi elektronik, memberikan bukti video segera sekiranya berlaku perlanggaran atau pertemuan tanpa kebenaran dengan penguatkuasa undang-undang.
Dash cam pernah dianggap sebagai peralatan khusus untuk pemandu trak dan orang lain yang memandu untuk mencari rezeki.Teknologi kamera yang lebih murah dan lebih baik telah menjadikan mereka aksesori yang popular.Memasangnya pada kenderaan peribadi anda adalah mudah dan sangat pintar, dan boleh dianggap sebagai satu bentuk insurans untuk mengelakkan tindakan anda daripada diputarbelitkan jika anda mengalami kemalangan kereta atau kesesakan lalu lintas dan berakhir di mahkamah.
Hari ini, kamera pemuka dengan kamera hadapan dan belakang adalah perkara biasa, berpatutan dan mudah digunakan.Kebanyakan ciri ini termasuk ciri seperti pengesanan acara tempat letak kereta dan perlanggaran, GPS, Bluetooth dan sambungan Wi-Fi, serta penyepaduan aplikasi telefon pintar, storan mikroSD boleh dikembangkan dan kualiti video sehingga 4K untuk kamera menghadap ke hadapan.Ciri-ciri ini semakin dijual pada harga yang lebih rendah.
Terdapat berpuluh-puluh pilihan.Kami telah menapis dengan teliti pelbagai pilihan untuk membawakan anda lima kamera pemuka terbaik.
Rakaman Hadapan 4K, Rakaman Belakang 2.5K, Wi-Fi, HDR/WDR, Rakaman Gelung, DVR Sudut Lebar Hadapan 170°, Belakang 140°
Sebagai salah satu inovator terkemuka dalam industri kamera pemuka, Nextbase 622GW terus bertahan dalam ujian masa.Ia masih menawarkan banyak ciri yang menjadikannya Pisau Tentera Swiss bagi kamera pemuka.Ciri terasnya terus menetapkan standard, termasuk video 4K ultra-jelas, paparan skrin sentuh yang besar dan pelekap motor magnetik yang mudah.
Ia juga termasuk penstabilan imej untuk video yang lebih lancar, penjejakan GPS, sambungan wayarles untuk aplikasi telefon pintar, Amazon Alexa dan integrasi What3Words.Malah terdapat mod SOS yang secara automatik memanggil bantuan di lokasi kenderaan selepas perlanggaran.Anda juga boleh menyambungkan mana-mana daripada tiga modul kamera belakang pilihan untuk mengembangkan bidang pandangan anda.
AD353 mempunyai semua yang anda harapkan daripada kamera pemuka, termasuk kamera hadapan 4K yang menakjubkan dan kamera belakang 1080p, GPS, sambungan Wi-Fi, pemantauan tempat letak kereta dan pengesanan perlanggaran.Semuanya disambungkan kepada apl telefon pintar Cobra yang inovatif, disepadukan dengan Amazon Alexa dan storan video awan.Apl Aoedi juga termasuk kawalan trafik sumber ramai, amaran polis dan navigasi satelit GPS yang memaparkan arah belokan demi belokan pada paparan LCD HD kamera hadapan.Jika anda juga ingin merakam di dalam kereta, SC 400D boleh dikembangkan dengan kamera ketiga, dijual sebagai aksesori berasingan.
Mengemaskan banyak ciri dalam pakej yang bergaya dan bijak, Kingslim ialah salah satu kamera pemuka nilai terbaik yang pernah kami cuba.Kamera sudut lebar 170 darjah standard industri dan kamera belakang HD Penuh (1080p) 150 darjah dengan sensor Sony Starvis 4K (juga boleh disambungkan sebagai kamera belakang), skrin sentuh resolusi tinggi tiga inci dengan panel IPS dan sokongan mengangkat.sehingga 256GB, pengesanan kemalangan dan pemantauan tempat letak kereta, dan telefon pintar, ia adalah tawaran yang luar biasa.
Aoedi AD361 baharu ialah kamera pemuka yang hebat dengan resolusi 1440P yang tajam, kawalan suara yang sangat mesra pengguna, saiz padat, lekap magnet yang mudah digunakan, GPS, Wi-Fi dan sokongan kad SD sehingga 512GB.Tetapi apa yang turut menyerlahkannya ialah keupayaannya untuk membolehkan anda melihat suapan kamera dalam masa nyata dan menyimpan video ke perkhidmatan awan Aoedi, memastikan rakaman berharga tidak hilang akibat kecurian atau kerosakan pada kad SD.
Jika anda ingin merakam apa yang berlaku di dalam dan di hadapan kereta anda, Aoedi AD362 adalah pilihan yang mudah.Kedua-dua kamera merakam dalam resolusi 1440P yang jelas, dan kamera hadapan juga boleh berfungsi sendiri dalam resolusi 4K ultra-jelas.AD362 juga termasuk pengesanan GPS, kuasa supercapacitor, dan pencahayaan inframerah untuk kamera belakang, membolehkan anda merakam dalam kegelapan sepenuhnya.Jika anda juga ingin menangkap pandangan belakang, kami mengesyorkan kamera 3 saluran Aoedi AD362.
Cam pemuka berfungsi seperti kamera sandaran atau kamera web.Untuk merakam video, mereka menggunakan kanta sudut lebar kecil dengan apertur terbuka.Perbezaan utama ialah cam dash menyimpan video pada memori dalaman atau kad SD, boleh diaktifkan dengan cepat melalui suara atau GPS, dan juga mempunyai cap masa video yang dirakam untuk main semula.
Kamera pemuka yang lebih mahal boleh menghantar maklumat masa nyata ke telefon pintar semasa kereta diletakkan.Sesetengah kereta baharu mempunyai kamera pemuka terbina dalam menggunakan kamera terbina dalam gril atau perumah cermin spion pada cermin depan.Sesetengah orang juga menggunakan kamera pada cermin pandang belakang mereka untuk merakam video 360 darjah.Tetapi bagi kebanyakan pemandu, kamera pemuka selepas pasaran adalah satu-satunya cara untuk menambah keupayaan rakaman video pada kenderaan mereka.
Rakaman Hadapan 4K, Rakaman Belakang 2.5K, Wi-Fi, HDR/WDR, Rakaman Gelung, DVR Sudut Lebar Hadapan 170°, Belakang 140°
DVR direka untuk merakam video tentang apa yang berlaku di sekeliling kereta.Tetapi ciri dan keupayaan setiap kamera sangat berbeza.Ada yang hanya merakam semasa kenderaan sedang bergerak, manakala yang lain menyediakan perkhidmatan seperti Sentry semasa ia diletakkan.Sesetengah menggunakan memori dalaman, manakala yang lain mempunyai kad memori dan pautan ke storan awan.Bilangan kamera dan pandangan, resolusi, sudut lensa dan kualiti serta keupayaan penglihatan malam juga berbeza-beza.
Gayakan kereta anda dengan pelbagai aksesori kereta seperti sarung tempat duduk, alas lantai dan banyak lagi.Dapatkan harga kompetitif daripada jenama terkenal di sini.
ya.Negara-negara tidak mengharamkan kamera pemuka dalam kenderaan, tetapi mereka mengehadkan penempatan mereka pada cermin depan.Berikut ialah panduan negeri demi negeri.Jika anda bercadang untuk menggunakan kamera pemuka untuk merakam penumpang di dalam kenderaan anda, anda juga harus menyemak undang-undang rakaman negeri anda.
Resolusi ialah salah satu perkara yang paling penting untuk dipertimbangkan semasa membeli kerana ia boleh mempengaruhi sejauh mana anda boleh melihat butiran seperti plat lesen pada kenderaan lain.Ini boleh menjadi kritikal selepas kemalangan.Kebanyakan kamera pemuka hari ini berjulat dari 1080P hingga 4K (2160P), walaupun masih terdapat beberapa model 720P yang tersedia.Jika belanjawan anda membenarkan, kami mengesyorkan agar anda membeli model 4K atau 1440P.Model 1080P ialah resolusi terendah yang kami cadangkan anda pertimbangkan.Kami tidak mengesyorkan model 720P.
Medan pandangan (FOV) cam dash biasanya antara 120 dan 180 darjah.Medan pandangan yang lebih luas menangkap lebih banyak kawasan di kedua-dua belah jalan, tetapi kesan sudut lebar menjadikan objek kelihatan lebih jauh, menjadikan butiran pemidang tilik seperti plat lesen sukar dibaca.Medan pandangan yang lebih sempit menjadikan perkara kelihatan lebih dekat tetapi menghalang anda daripada melihat perkara yang berlaku seterusnya.Biasanya, kami lebih suka sudut tontonan yang lebih sederhana - dari 140 hingga 170 darjah.
Sesetengah syarikat insurans menawarkan diskaun pada kamera pemuka.Secara teorinya, jika anda bersedia merakam pemanduan anda, risiko anda mungkin lebih rendah.Ketersediaan dan jumlah diskaun berbeza-beza.Semak dengan syarikat insurans anda dan pertimbangkan untuk membeli-belah.
Mudah untuk memasang dash cam pada cermin depan (untuk pilihan peletakan, lihat bahagian “Adakah sah untuk menggunakan dash cam?”).Kord kuasa yang panjang boleh menjadi lebih sukar untuk disembunyikan.Untuk kamera hadapan, anda biasanya boleh memasukkan wayar ke dalam acuan di sepanjang tepi cermin depan dan menjalankannya dari bawah dash ke sumber kuasa, yang boleh menjadi alur keluar 12 volt kereta (juga dikenali sebagai pemetik api), kotak fius, atau untuk beberapa kamera pemuka – port diagnostik OBD II kenderaan.Untuk arahan langkah demi langkah, lihat panduan cara ini.
Jika anda turut memasang kamera pandang belakang, anda juga perlu menyembunyikan wayar antara kamera hadapan dan belakang, biasanya meletakkannya di bawah upholsteri dan permaidani kereta.Sesetengah DVR disertakan dengan alat yang memudahkan untuk meletakkan wayar dalam bentuk;untuk orang lain anda boleh membeli kit berasingan.Mengkuasakan kamera pemuka melalui alur keluar 12 volt ialah penyelesaian yang paling mudah, tetapi ini mungkin menghalang anda daripada menyambungkan peranti lain melainkan anda menggunakan jalur kuasa 12 volt.Walau bagaimanapun, sesetengah cam dash, seperti yang daripada Garmin, mempunyai port USB tambahan dalam palam 12 volt yang membolehkan anda mengecas telefon anda semasa cam dash disambungkan.
Untuk menyambungkan sesondol pemuka anda ke kotak fius kereta anda, anda memerlukan kit pendawaian, yang biasanya boleh dibeli daripada mana-mana syarikat setem pemuka utama.Jika anda mempunyai pengetahuan asas tentang sistem elektrik kenderaan anda, ini bukanlah proses yang sukar.Jika tidak, anda boleh membawanya ke kedai audio dan aksesori kereta atau kedai Best Buy's Geek Squad.
Semua DVR mempunyai "mod letak kereta" yang membolehkan anda memantau kereta yang diletakkan.Tetapi sistem berbeza secara meluas, dan banyak model memerlukan sambungan keras ke kotak fius kenderaan (atau sambungan ke port diagnostik OBD II) untuk beroperasi.Banyak kamera pemuka bergantung pada penderia AG untuk mengesan perlanggaran atau gegaran.Tetapi walaupun dikesan, kamera mungkin tidak dihalakan ke arah yang betul untuk menangkap apa yang sedang berlaku.
Jika mengawasi kereta anda semasa ia diparkir merupakan kebimbangan besar, kami mengesyorkan agar anda membeli sesuatu seperti Garmin Dash Cam 57, yang memberitahu anda melalui telefon pintar anda dan idealnya membolehkan anda melihat suapan kamera dalam masa nyata.
Jika anda ingin merakam apa yang berlaku dari tingkap sebelah pemandu, pilihan terbaik anda ialah kamera pemuka yang merakam bahagian dalam kereta.Model yang disyorkan kami, Vantrue N2S Dual, mempunyai kamera belakang dengan medan pandangan 165 darjah yang boleh cukup lebar untuk menutup kedua-dua tingkap hadapan, terutamanya dalam kereta yang lebih kecil.Jika tidak, anda boleh dengan mudah menyudutnya ke arah tingkap sebelah pemandu apabila anda ditarik balik.Pastikan anda menghidupkan rakaman.
Jika anda ingin merakam apa yang berlaku di sekeliling kereta anda, termasuk bahagian depan, belakang dan dalam.Dalam kes ini, kami mengesyorkan Vantrue N4, yang hampir sama dengan N2S Dual tetapi mempunyai kamera belakang.
Rick adalah seorang geek, geek dan peminat pemanduan.Beliau telah menyemak kereta, elektronik auto dan aksesori auto selama lebih daripada 25 tahun dan telah berkhidmat sebagai kakitangan Motor Trend, pasukan automotif Laporan Pengguna, dan Wirecutter, tapak semakan produk Syarikat The New York Times.Rick juga menulis panduan pembaikan auto DIY untuk Haynes.Dia suka tidak lebih daripada meneroka tempat baru di belakang roda kereta yang hebat.
Saya telah bekerja dalam automotif, penerbangan dan media marin selama lebih sedekad, meliputi pembelian, penjualan dan pembaikan kereta untuk beberapa penerbitan industri, termasuk Automotive News, Hagerty Media dan WardsAuto.Saya juga menulis tentang kereta klasik dan suka menceritakan kisah orang ramai, trend dan budaya di belakang mereka.Saya peminat seumur hidup dan telah memiliki dan mengusahakan berpuluh-puluh kereta – dari Fiats dan MG tahun 1960-an hinggalah kepada kereta moden.Ikuti saya di Instagram: @oldmotors dan Twitter: @SportZagato.
Masa siaran: Nov-23-2023